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制冷回路中混入空氣或其他不可凝的氣體，如果空氣或其他不可凝氣體進(jìn)入冷凝器，排氣壓力會(huì)異常升高，高于同制冷劑蒸汽冷凝溫度相應(yīng)的壓力。與此同時(shí)，低壓壓力和高壓壓力表上的指針都在抖動(dòng)。

處理方法：放出冷媒，抽真空并且重新加注冷媒。

冷凝風(fēng)量不足、殼管換熱器水流量不足或冷凝風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速不夠，與冷凝器堵塞是類(lèi)似的情況：制冷劑與冷卻介質(zhì)之間傳熱不充分。即使冷凝器沒(méi)有被阻塞，也會(huì)有別的原因造成冷卻介質(zhì)減少，比如：冷凝器出風(fēng)口有障礙物卻沒(méi)有做導(dǎo)風(fēng)罩致風(fēng)口被阻，風(fēng)吹不出去。

制冷劑流動(dòng)受阻

為了使制冷劑能夠通過(guò)與壓縮機(jī)容量相配的冷卻盤(pán)管有效的進(jìn)行蒸發(fā)，并且從空氣中吸收適當(dāng)數(shù)量的熱量，蒸發(fā)器中需要數(shù)量充足的制冷劑。任何對(duì)制冷劑流動(dòng)妨礙都意味著冷卻盤(pán)管從空氣中吸收熱量的能力的減弱。制冷劑在通道上的這種阻力很容易根據(jù)它的位置找到，因?yàn)樵谑茏璧倪@一點(diǎn)溫度有明顯的降低。

膨脹閥存在機(jī)械問(wèn)題：它有時(shí)會(huì)基本關(guān)閉或被污垢、水蒸氣凍結(jié)粘著完全關(guān)閉，減少蒸發(fā)器的制冷劑流量。如果膨脹閥被完全塞住，制冷劑低壓將降低至開(kāi)關(guān)動(dòng)作、停止壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的程度。

如果沒(méi)有安裝低壓開(kāi)關(guān)，壓縮機(jī)就會(huì)繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)下去，其結(jié)果是壓縮機(jī)馬達(dá)不再被制冷劑蒸汽冷卻，使排氣溫度異常升高。因此，熱保護(hù)器動(dòng)作停止壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。如果不配有低壓開(kāi)關(guān)，會(huì)導(dǎo)致膨脹閥出口滲水或結(jié)霜，并使冷卻盤(pán)管和吸入管道變熱；

處理辦法：更換膨脹閥，如果發(fā)現(xiàn)是臟堵，還需要對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行清洗吹污；

制冷系統(tǒng)進(jìn)入空氣和水分導(dǎo)致線圈絕緣變差，長(zhǎng)時(shí)間高溫高壓運(yùn)行，出現(xiàn)壓縮機(jī)線圈開(kāi)路；系統(tǒng)供電源質(zhì)量不好，出現(xiàn)電壓過(guò)低或者過(guò)高、缺相、偏相，造成壓縮機(jī)線圈開(kāi)路；系統(tǒng)進(jìn)入雜物將過(guò)濾器堵塞，制冷劑循環(huán)量過(guò)少，運(yùn)行壓力過(guò)低，壓縮機(jī)過(guò)熱運(yùn)行，造成壓縮機(jī)線圈開(kāi)路。換熱器臟、水路系統(tǒng)過(guò)臟、水系統(tǒng)過(guò)濾器臟堵或水流量不足，導(dǎo)致?lián)Q熱不良系統(tǒng)壓力高，氣溫度升高，壓縮機(jī)長(zhǎng)時(shí)間高溫度高壓運(yùn)行，會(huì)出現(xiàn)壓縮機(jī)過(guò)熱保護(hù)，若頻繁過(guò)熱保護(hù)，會(huì)出現(xiàn)壓縮機(jī)線圈燒壞。